良い車とは? 【まーさんガレージライブ切り抜き】
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- Опубликовано: 2 окт 2024
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• 東京オフのこと
• お盆だからきっと
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【そもそも まーさんって何者？】
ポンコツ車＆バイクを拾ってきては整備するyoutuberです
以前は自動車、バイク系の記事を雑誌やWebに執筆するフリーライターでしたが
時代の流れに対応してyoutuberとなりました
1963年4月3日生まれ
バイク雑誌編集長 ポルシェ専門誌創刊などを経験
日本一周やアメリカツーリングの経験あり
フリーライターとして活動するも
2008年腎盂がんを発症
その後寛解するも時代の流れによりライター業での収入が激減
極貧生活を余儀なくされる
2015年からyoutubeに動画を投稿
極貧どん底からyoutubeドリームを手にした
2018年11月まーさんガレージ株式会社を設立するも経営は思うようにいかず日々苦戦中！
※切り抜きチャンネルは
まーさん本人が運営しているわけではありません
#まーさん
僕のギターはいつもヘビーゲージ
安く買った古いスポーツカーより、新車で買ってから壊れないで金かからなかった車が結局自分にとってのいい車でした笑
22年落ちのジムニー(MT)納車しました。😂楽しいです❤もちろんエンストもあります。はやく慣れるよう頑張ります。
クラウンなら燃費悪いが，乗り心地や静粛性がいいからこれでいいかぁと納得してます!
高級車は燃費が悪くて維持費が高いけど、乗り心地や静粛性，動力性能がいいから納得して買うのですね!
よその国の言葉をカタカナに直す時点でネイティブとズレてるからしょうがない。
カーマニアの基準なんて世間とズレてるからしょうがない。
趣味でジムニー5台所有してるけど、まさに良い悪いを超越してるからだとこの動画を見て納得しました。
NVANはホントその通り。道具だから拘らなくて楽
丁字路をT字路と間違って使っている逆パターンとしては歯車やスプロケットの歯数を表す15Tなどを15丁と間違えてる人多いですね。
この場合は歯を表すteethから丁ではなくTが正しい
すんません。それ俺です😅
勉強になりました。今日から正しく使います🫡
ペットケージをペットゲージという。圧倒的に間違っている人が多い。
そうですよね。納得て言う事。
もう良し悪し何かどうでも良い。
使用者が納得できること。
道具も言葉も、言葉も通信手段の一つで道具ということで。
車の話だと、生前徳大寺先生常に口にされていた事、
少数でもその少数を納得させれる車を消費者に提供することそれがメ－カ-の利益確保の近道ではないか？
それを思い出しました。
多少燃費悪くても気持ち良ければそれで良い😊
リザーバーはレザボアとかかな。セカンドレンジに乗ってますがもちろんラダーフレーム 燃費は悪いし 故障は多く 雨漏りも当然！ただ唯一の喜びは誰とも被らない、道で出会った時は開口一番珍しい出会いですねって感じで親近感が湧く悦びに満足。
シートの高さが乗りやすく 運びたいものが積めて 維持費が安く 気兼ねなく能動的な安全運転が自然に出来る事が自分にとっては良いクルマ
『ルーフとシートがちょっと高くて乗り降りしやすい』━━━これがSUV最大の美点です。オフロードがどうとかは知ったこっちゃないのです。
@@やまやらたな
ミニバンでいいがな
自分も最初は「ロールゲージ」だと思ってて、後で（英語的に）正しくは「ロールケージ」と教わった口です
和製英語なんで、余分な濁点が付いているくらいは可愛いものなんでしょう
他にも色々あってためになりました
36アルトバン乗ってるけど、足は柔らかいし椅子はお世辞にも良いと言えないし装備品はパワステとエアコンぐらいだしエンジンはパワー無いけど
燃費は良いし車体は軽いし社外パーツもたくさんあって換えられるから特に不満はないな。
スターターとチョークの違いは知ってましたが、古いハーレーに乗る人と親しくなった時に「チョークじゃない、エンリッチナーだよ」と言われた時は困惑しました。
猫犬のオリもゲージって言う人多いね
丁字路云々は何時も思うのは十字路って言うのになんでＴ字路やねんって思ってた。
だったらＸ字路って言えばいいのに。
Y字路…三叉路…
ラジエターなのかラジエータなのかとか、メーカーや時代で名詞って変わりますよね。
だからディズニーランドもそのうちディズニー好きが歳をとってしまったら、デズニーランドになるかも知れない、、ならないか笑
ジムニーはタイヤのハイトでなんとか乗り心地保ってる感じでしたね、1番以外だった軽は95年式の三菱ミニカトッポでした、ハンドリング、乗り心地、サスペンション、シート全て良かった、ただしATに不具合があるにも関わらずメーカーがリコールしないという酷さでしたね、 グレードはQ3
エンジンもG型でいかにも三菱らしい回り方でした、 個体があればレストアしても乗る価値あります。
スペーシアと言えば日光ですね。
ケージに関して。自転車の水筒を付ける金具。昔はボトルゲージって言ってた。最近はきちんとボトルケージっていうみたいで、知らずにSNSでゲージって言ってたら、クソ爺呼ばわりされた。それで自転車はフランスやイタリア等のヨーロッパが本拠地だから、フランス語の発音聞いてみたら自分には「ブチャゲージ」みたいな感じに聞こえたのでその旨また書いたら、耳が悪いとか爺だとか言われて、でも昔はみんなゲージって言ってたんだよ。ケージが正しいことは分かるが、事実昔はそのようにみんな言っていたということは、そう聞こえるんだと思うし、正義警察の様に真っ向からボロクソに否定しなくても良いと思うんだけどな。
女に例えて考えて
いい車、悪い車と
考えてます ゴメン
でもRX-Rの程度の良いのが欲しいなあ😅
まぁ、重ステで田圃道走ると死にそうだったビートにももう一度乗りたいですけど。
横から失礼します。以前、使いにくい財布を使っていた事がありました。しかしこの財布を使っていた期間は案外出費が少なく少々ではありますが貯金もしておりました。その後くたびれた財布を止め上質な天然皮革で出来た使い易い財布に替えました。その後どう言う訳か貯金の出来ない月が続き出費の原因を色々考えたりしました。結局原因は判明しませんでしたが、使い易い財布が必ずしも良い財布とは限らない事に気付きました。動画を拝見し若い頃の自分の体験を思い出してしまいました。長文誠に失礼｡
誤字系はクセ強の中年以降に割裂かれてる感あるなぁ
クスコさんの名誉のために。HPはCage（ケージ）表記ですｗ
英語の誤表記はやっぱりプロとしては看過できませんね。
チョーク...最近の人は知らないんだろうなぁｗ
4スト用のキャブでも80年代以降だとエンリッチナーですからね。
海外製日本ブランド車を逆輸入というのは間違い。
フランスヤマハ、タイホンダ等
車体が往復していないので、片道なので、輸入車が正しい。
スペーシアはあれでもパレットの頃よりは進歩してるんよ…
三菱OEMのNV100からスズキOEMのNV100に乗り換えた感想ですけど
ほぼすべての面でエブリーベースの方が勝っていますが耐久性と低速での
出足のパンチ力においてミニキャブベースのNV100は良かったと
納得して思っています
無理矢理なローマ字表記もそうですが、ルビについてもGHQの都合が強く反映され改変されたらしいですね
地面や鼻血なんて明らかに「ぢ」なんですけどね
負圧ってやつも同じようなものかな？
以前、家族が板バネのジムニーを所有してたとき、借りて山行き林道じゃージムニー無敵だぞ！と意気込みそれなりの速度で走っていたが、難なくハイエースにスーっと抜かれてしまい、意気込みがイッキに伏せてしまった思い出があります😅
納得していたものが崩壊した瞬間ですね。
新しい も、あらたしいだったのが皆が あたらしいって言ったからそうなったって聴いたことがありますねー！言葉は生き物、確かに！
その世界での単語、つまり専門用語は仕方ないですよね。ネットワーク業界ではトラフィックの事を「トラヒック」と言います。
初代スペーシアmk32sに乗っています。
燃費計で21㌔〜24㌔出ます。
調子がいいと、26㌔超えてきます。
乗り心地は、昔乗っていたプレオには若干劣りますね😂 ちなみにプレオのMAX燃費は、21.5㌔でした。
➕α、納得しました
ロールゲージ、、ヒールアンドツゥー
ビビンバみたいなものだな
ケージCageは檻(おり)、ゲージGaugeはものさしだと思っております。
良い車とは金を幾ら稼いでくれる車か？だと思うんですよね…通勤に使う、引越しに使う、車両代や維持費も加算するんですけどね。
とあるネット記事で「レベル」を必ず「レヴェル」と書いてある。
納得出来る車は、確かにその通りかも知れません(^o^)
古いエブリイバンをセカンドカーとして普段のアシにしてますが、うるさく、パワーもなく、燃費も悪く、リモコンドアロックやパワーウインドウもなくボロボロの見た目です。
しかし、どこが壊れても自分で安く直せてイロイロ使える便利さは本当に納得しています！
使い方に振り切った車は名車が多く、中途半端はやっぱり・・・。
オヤジ(70代)の昔の参考書見たら「ヂィゼルの全て」ってあったなぁーバリ農家だからヂィゼルまみれだったなぁー
スズキは燃費を上げる為にタイヤの空気圧3キロにしないと標準の燃費にならないと聴きました。普通の空気圧の2キロとか2.2キロでは燃費悪いらしい。最近のスズキには乗っていないので取説の空気圧は本当に3キロなのでしょうかね。
要は金額相応で我慢してる、我慢して乗ってりゃ慣れるって事。
大谷翔平がスペーシア乗って「僕はスペーシアが好きなんです、五千万でも買います」は価値観、大概の人間は妥協で車を選ぶ、価値観とは言いません
件のRadiatorも困りもんで、昔からラジエターって呼んでたのに日本の謎の巨大勢力がラジエーターと言います。
フツーにスペルを見ればラジエターだって分かるし実際のネィティブも「レディエター」なんですよこれｗ
今後人と話すときは「レディエター」「発音良いな！」ってやろうと
でもさ、そのノリでラジオの事を「レイディオウ」とか言うの恥ずかしくないっすか？
@@Aki-cv2qz いえいえ、マジレスするとラジエターとラジエータは主に音引きの間違いなので、ラジエータというのはラジオのことを「ラジーオ」って言うてるようなもんですｗ
@@afloride 様へ なるほど｡返信感謝です。
自分のその車への納得度が薄れると次の車に行くのでしょうか。7人乗れてクロカン走れて高速道路も爆走出来る大食漢のガソリン3.5L・パジェロに納得の私でしたが、長年の『維持費』と言う魔物に体力を奪われVWゴルフに乗り換えた瞬間を思い出しました(笑)
良いクルマのベクトルには色々あるけど未だに普通の人が乗ってる90系、100系マーク2三兄弟やSR40系のノア、CF3アコードみたいに壊れず錆びずに乗れてる車は良いクルマだと思う。
いい車は買う人の条件保存を満たしている車ですね。
僕は40年前のスカイラインと20年前のワゴンRに乗ってますが、2台ともいい車です。
逆に最近の味が無くボテッとした車は好きではないですね。
後半の外国語のカタカナ読みは色々勉強になりました。
昔はムスタング→マスタング、タイレル→ティレルなど変わっていくのも多いですよね。
丁字路はTシャツが普及する事で、丁とＴが入れ替わったって聞いた事がありますね。
大学の時の教授が「デジタル言うな！」
「ディジタルと言え！」て何度も
注意された遠い日の記憶
これは俺も専門学校で
ディジタル回路の最初の
授業で教授に言われた。
政府や法律用語で
「デジタル」と言うのが
非常に違和感がある。
一般でも「デジタル」
というカタカナ言葉が
別の意味で一人歩きしている。
ポップコーンのことも、パップコーン！(*´･∀･)とか言っていたのかな？
ロールゲーぢ。昔のクロカンに有りましたね。確か、ピッチングゲーぢと方位計も付いて3連になってました。
ロールケージとは別物なので…という意見も好きですが、ロールケージ屋さんの誤記、人間的で好きです。
エソヂニアとして、誇りや拘りを持つもよし。エンジニ屋として迎合するもよし。そんな感覚です。
私には、ロールゲーぢが馴染みます?!
長音の省略(例:コンピューター⇒コンピュータ、…でもコンピュタとはならない)は、データ量の削減が目的だったと思います。元に戻そうとしたのか、シャシやらシャーシやらシャシーやらシャーシーやら訳わからん。
納得という価値観、納得しました。しかし芦田愛菜のスペーシアのCMには納得がいかない。
これからはプラスエッキスというように心がけてまいります
売れるくるまが良い車
ゲージが架空の言葉ならまだ良かったんだけど、定規とかの意味でもう使われていたからね。
そう言えば『ブリヂストン』はなんで石橋さんをひっくり返したんだろう。
大昔のLPG車も、チョークノブは「スロットルボタン」「始動ノブ」と取り扱い説明書に記されていましたね。
気温によって燃料の濃さを調整して、という構造ではない為なのか？コロナのタクシーはエンジンが掛かったら少しアクセルを煽って回転を整えて下さい、場合によってはスロットルボタンを引いて暖機を…と記されていた様に思います。
自分の乗っているＬＰＧトラックは
単なるアイドルアップノブ
になっています。
ただ、ノブに書かれた記号は
チョークです。
ダイハツのウェイクFFターボ 自車の平均燃費12.5〜13.5程度。
14さえいった事無い。
軽買う理由としては取り回し等の利便性優先じゃないですかね。
後半は、さりげなく奥深いお話。
ていの読み方 初めて知った
学びが深いε- (´ー`*)
まーさん博学〜
重複（ちょうふく→じゅうふく） 相殺（そうさい→そうさつ）など他にもありますが、老人としては「じゅうふく」とか「そうさつ」と言われるとモヤモヤします。言葉は生き物ですからこれからも変わっていくのでしょうね。
ダイハツロッキーのロールゲージは新型車解説書にはリアピラーメンバーって書いてあった(笑)
私立高校をあえて
「わたくしりつ」と
読むような例もありますね。
(聞き間違い防止）
「牽引」→「けんびき」
など